POTENSIC Polska
POTENSIC POLSKA

Latanie dronem w Polsce

Rejestracja, uprawnienia, OC oraz przygotowanie lotu z PANSA i DroneTower.

Ostatnia weryfikacja: 09.10.2026. Przewodnik dla typowych lotów cywilnych w Polsce, przede wszystkim w kategorii otwartej. Przed startem sprawdź aktualne przepisy i ograniczenia dla miejsca lotu.

1. Rejestracja operatora

Dron POTENSIC z kamerą wymaga rejestracji operatora także poniżej 250 g, o ile nie jest zabawką. Rejestrujesz operatora, a jego numer umieszczasz na dronie. W Polsce służy do tego bezpłatny system drony.gov.pl. Rejestracji dokonujesz w państwie zamieszkania; mając numer z innego państwa UE, np. Niemiec, nie rejestruj się ponownie w Polsce.

Rejestracja i szkolenia ↗ · ULC — zasady rejestracji ↗

2. Uprawnienia i klasa drona

Sprawdź oznaczenie klasy na swoim egzemplarzu i deklarację zgodności. Sam napis „poniżej 250 g” nie zastępuje klasy ani oceny warunków lotu.

Dron / operacjaKompetencje pilota
C0, poniżej 250 g, A1Znajomość instrukcji; bez egzaminu A1/A3.
C1 w A1; C3/C4 w A3Szkolenie i egzamin online A1/A3.
C2 w A2A1/A3, samokształcenie praktyczne i dodatkowy egzamin A2.

Drony bez klasy wprowadzone na rynek przed 1.01.2024 r. mogą być użytkowane na zasadach dla starszych konstrukcji (art. 20 rozporządzenia UE 2019/947): poniżej 250 g — A1 bez szkolenia, cięższe poniżej 25 kg — A3 z A1/A3. Nie zakładaj, że każdy nowy dron bez klasy jest dopuszczony do kategorii otwartej.

EASA — klasy i wymagania ↗

Polskie szkolenie i test A1/A3 są bezpłatne. Dokumenty kompetencji są ważne 5 lat. A2 to dodatkowe wymagania, a nie obowiązek dla każdego właściciela ATOM.

ULC — szkolenia i egzaminy ↗

3. OC — kiedy jest obowiązkowe?

Od 13.11.2025 r. obowiązek OC obejmuje operatorów dronów o masie od 250 g do 20 kg. Dla lżejszych dronów OC warto wykupić dobrowolnie; ten obowiązek nie obejmuje ich wyłącznie z racji posiadania kamery. Dla cięższych urządzeń obowiązują odrębne zasady.

Obowiązek OC zależy od masy startowej, niezależnie od klasy drona. Uwzględnij zamontowane wyposażenie, np. osłony śmigieł lub dodatkowe światło. Samo oznaczenie C0 nie zwalnia z OC, jeśli masa startowa wynosi co najmniej 250 g. POTENSIC Care nie zastępuje OC wobec osób trzecich.

Minimalna suma gwarancyjna obowiązkowego OC wynosi 50 000 SDR. SDR jest jednostką rozrachunkową, a nie kwotą w złotych; nie należy mylić sumy gwarancyjnej ze składką za polisę. Sprawdź zakres terytorialny i wyłączenia odpowiedzialności.

ULC — klasa drona a masa startowa i OC ↗ · Rzecznik Finansowy — obowiązkowe OC ↗

ULC — ubezpieczenie operatora ↗

4. Najważniejsze zasady lotu

ULC — szczegółowe zasady kategorii otwartej ↗

Lot wykraczający poza kategorię otwartą, np. BVLOS, wymaga właściwej podstawy w kategorii szczególnej. Sam certyfikat A1/A3 nie wystarczy.

5. PANSA, mapa i DroneTower

Przed każdym lotem sprawdź strefy dla konkretnego miejsca, czasu i wysokości. PAŻP wymaga poinformowania o zamiarze lotu przez DroneTower — również dla dronów poniżej 250 g.

  1. Sprawdź DroneMap i opis strefy. Uzyskaj wskazane zgody; jeżeli potrzebna jest misja, przygotuj ją wcześniej w KSID.
  2. Przed startem wykonaj Check-In. Gdy wymagana jest zgoda TWR, poczekaj na akceptację.
  3. Zapewnij internet i dostępny telefon. Obserwuj komunikaty oraz stosuj się do poleceń służb.
  4. Po lądowaniu zakończ Check-In.

Zgłoszenie nie znosi zakazów. Mapa nie pokazuje wszystkich ograniczeń dotyczących obiektów na ziemi. Sprawdź również zasady dostępu do terenu i ochrony przyrody; szanuj prywatność osób nagrywanych.

PANSA / PAŻP ↗ · DroneMap ↗ · DroneTower — aplikacja i instrukcja ↗ · KSID — drony.gov.pl ↗

Planowanie misji w KSID

Dawny Planer Misji PansaUTM pod adresem utm.pansa.pl został wyłączony. Gdy warunki strefy wymagają wcześniejszego złożenia misji, korzystaj z Kreatora Misji KSID. Złożenie misji nie zastępuje Check-In przed startem ani wymaganej akceptacji służb.

Kreator Misji KSID ↗ · PANSA — komunikat o przeniesieniu planera ↗ · DroneTower — informacje i aplikacja ↗

Uzupełnienie zweryfikowane 09.10.2026; nie oznacza, że zmiana weszła w życie tego dnia.

Przed startem — krótka lista

Numer operatora • właściwe kompetencje • OC, jeżeli wymagane • sprawne śmigła i akumulator • pogoda • masa i klasa drona • aktualne strefy i zgody • Check-In • bezpieczny powrót i miejsce lądowania.

Dokumenty i komunikaty urzędowe mają pierwszeństwo przed tym skrótem. Szczegółowe warunki zależą od drona i planowanej operacji.